2022
600 миль
Двигатель: Двухцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушно-масляным охлаждением и двумя распредвалами с цепным приводом, расположенными над коленвалом
Диаметр и ход поршня: 107,1 мм x 100 мм
Рабочий объем: 1802 см³
Максимальная мощность: 67 кВт при 4750 об/мин
Макс. крутящий момент: 158 Нм при 3000 об/мин
Степень сжатия: 9.6 :1
Смесеобразование: Электронный впрыск во впускной коллектор/цифровая система Управления двигателем: BMS-O с электронной системой подачи топлива
Очистка отработавших газов: регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор
Максимальная скорость: свыше 180 км/ч
Расход на 100 км согласно стандарту WMTC: 5,6 л/100 км
Генератор с постоянным магнитом 600 Вт (номинальная мощность)
Аккумуляторная батарея: 12 В/26 Ач, необслуживаемая
Сцепление: Однодисковое сухое сцепление
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка передач в отдельном корпусе с переключением передач кулачковыми муфтами
Вторичный привод: Карданный вал
Рама: Стальная дуплексная рама с привинченными нижними балками
Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Стальной двойной качающийся рычаг с центральной амортизационной стойкой
Ход пружины спереди/сзади: 120 мм/90 мм
Колесная база: 1731 мм
Угол поворота рулевой колонки: 57,3°
Передний тормоз: Двойной дисковый тормоз, диаметр 300 мм, 4-поршневые суппорты
Задний тормоз: Однодисковый тормоз, диаметр 300 мм, 4-поршневые суппорты
Система BMW Motorrad ABS (полуинтегральная)
